Как читать шильдик электродвигателя
Табличка двигателя содержит все данные для подбора замены, преобразователя частоты и защиты. Разбираем каждое поле и показываем, что критично, а что справочно.
Основные поля таблички
- Тип и типоразмер: например 5АИ100L4 или 1LE1001-1AB42. Габарит (100) определяет высоту оси вращения в миллиметрах, последняя цифра — число полюсов.
- Мощность P: полезная мощность на валу в киловаттах, не потребляемая из сети. Потребляемая выше на величину потерь.
- Напряжение и схема: 380/660 В означает соединение треугольник/звезда. При питании от ПЧ 380 В обмотки соединяются треугольником.
- Ток I: номинальный ток при номинальной нагрузке. Именно по нему подбирается ПЧ, тепловое реле и автомат защиты — не по мощности.
- Частота вращения n: синхронная минус скольжение. 1430 об/мин соответствует четырёхполюсному двигателю на 50 Гц.
- cos φ: коэффициент мощности, нужен для расчёта компенсации реактивной мощности.
- КПД: определяет класс энергоэффективности IE1–IE4.
Что критично при замене
- Габарит и монтажное исполнение по IM: IM1001 лапы, IM3001 фланец, IM2001 комбинированное. Несовпадение — переделка рамы.
- Диаметр вала и длина посадочной части — влияет на муфту или шкив
- Степень защиты IP: IP55 стандарт для цеха, IP65 для влажных зон, IP23 только для сухих помещений
- Класс изоляции F или H и допустимое превышение температуры
- Наличие термисторов PTC или термостатов в обмотке — для двигателей с ПЧ обязательно
- Взрывозащита: маркировка Ex и сертификат ЕАС Ex
Типовые ошибки подбора
- Подбор ПЧ по киловаттам вместо тока — при одинаковой мощности ток может отличаться на 20%
- Замена IE2 на IE3 без проверки габаритов: у более эффективных двигателей иногда другая длина корпуса
- Игнорирование режима работы S1–S9: для повторно-кратковременных режимов номинал считается иначе
- Отсутствие принудительного обдува при работе на низких частотах через ПЧ
Частые вопросы
Как узнать число полюсов по шильдику?
По частоте вращения: около 2900 об/мин — 2 полюса, 1450 — 4 полюса, 960 — 6 полюсов, 720 — 8 полюсов при 50 Гц.
Можно ли подключить двигатель 380/660 к сети 380 В?
Да, соединением обмоток в треугольник. В звезду при 380 В двигатель недодаст мощность.
Что делать, если шильдик утрачен?
Присылайте фото двигателя с габаритными размерами и данные привода — определим типоразмер по посадочным размерам и характеру нагрузки.